عيوب تويوتا يارس 2026 تعد من أبرز النقاط التي يجب على المشتري المحتمل الانتباه لها قبل اتخاذ قرار الشراء، فبالرغم من أن هذه السيارة تنتمي إلى فئة السيدان والهاتشباك الصغيرة وتُعتبر من أكثر الطرازات الاقتصادية شعبية عالميًا بفضل اعتماديتها وسهولة صيانتها، إلا أنها ليست خالية من العيوب. شركة تويوتا صممت يارس لتكون سيارة عملية تناسب الاستخدام اليومي داخل المدن بفضل حجمها الصغير واستهلاكها المنخفض للوقود، ولكن التركيز على الجانب الاقتصادي جعلها تفتقد إلى بعض المزايا التي يبحث عنها السائقون المعاصرون مثل القوة، الراحة الفائقة والتكنولوجيا المتقدمة. لذلك فإن التعرف على سلبيات تويوتا يارس 2026 يساعد المستهلك على تكوين صورة شاملة، خصوصًا إذا كان يقارنها مع منافسين مثل هيونداي أكسنت أو كيا ريو الذين يقدمون مزايا إضافية في بعض الجوانب. في السطور التالية نستعرض أهم عيوب يارس 2026 بالتفصيل مع طرح أمثلة واقعية من تجربة القيادة اليومية.
عيوب تويوتا يارس 2026
أداء المحرك متواضع وضعف في التسارع
أحد أبرز العيوب في تويوتا يارس 2026 هو ضعف الأداء مقارنة بمنافسيها. السيارة مزودة بمحرك صغير بسعة 1.3 أو 1.5 لتر حسب الأسواق، ورغم أنه كافٍ للاستخدام داخل المدن، إلا أنه عند الانتقال للطرق السريعة أو محاولة القيام بتجاوز سريع، يظهر ضعف التسارع بشكل واضح. المحرك يوفر استهلاكًا منخفضًا للوقود وهو ما يُعتبر ميزة، لكن على حساب القوة والعزم اللازمين لمنح السائق تجربة قيادة أكثر متعة. ناقل الحركة CVT يزيد من هذا الإحساس ببطء الاستجابة، حيث قد يرتفع صوت المحرك دون أن يقابله زيادة كافية في السرعة، ما يجعل القيادة أقل سلاسة خصوصًا عند الانطلاق من التوقف أو صعود المرتفعات.
عزل صوتي ضعيف داخل المقصورة
رغم أن تويوتا طورت من مستوى العزل في يارس على مر الأجيال، إلا أن نسخة 2026 لا تزال تعاني من تسرب الأصوات الخارجية بشكل ملحوظ. عند السير بسرعات منخفضة داخل المدن يكون الوضع مقبولًا، ولكن بمجرد تجاوز سرعة 80 كم/س تبدأ الأصوات المزعجة في الظهور، سواء من ضجيج الهواء حول الأبواب والمرايا أو من أصوات الإطارات على الأسفلت، إلى جانب صوت المحرك المتكرر نتيجة طبيعة ناقل الحركة. هذا الجانب يؤثر على راحة الركاب خاصة في الرحلات الطويلة، ويجعل السيارة أقل تنافسية أمام بعض المنافسين الذين نجحوا في توفير مستويات أفضل من الهدوء داخل المقصورة.
خامات داخلية اقتصادية وتجهيزات محدودة
التركيز على جعل تويوتا يارس 2026 سيارة اقتصادية انعكس بشكل واضح على جودة المواد المستخدمة داخل المقصورة. معظم الأجزاء الداخلية مصنوعة من البلاستيك الصلب مع قلة التفاصيل الناعمة أو اللمسات المميزة التي تضيف شعورًا بالفخامة. المقاعد مريحة بما يكفي للاستخدام اليومي، لكنها تفتقر إلى الدعم الجانبي المطلوب في الرحلات الطويلة. على مستوى التجهيزات، ورغم وجود شاشة وسطية مع دعم Android Auto وApple CarPlay، إلا أن حجمها صغير نسبيًا وأداؤها ليس سريعًا مثل بعض المنافسين. كما أن بعض أنظمة الأمان المتقدمة مثل مراقبة النقطة العمياء أو مثبت السرعة التفاعلي قد لا تتوفر إلا في الفئات العليا، ما يقلل من جاذبية الفئات الأساسية.
مساحة خلفية محدودة
كونها سيارة مدمجة صغيرة الحجم، فإن المساحة في المقاعد الخلفية لسيارة يارس 2026 تعتبر محدودة خاصة لركاب طوال القامة. المساحة المخصصة للأرجل والرأس قد تكون كافية للأطفال أو للرحلات القصيرة، لكنها قد تسبب شعورًا بعدم الراحة للبالغين في الرحلات الطويلة. هذا العيب يجعل السيارة مناسبة أكثر للعائلات الصغيرة أو الأفراد، بينما قد يجد من يبحث عن رحابة أكبر أن منافسين مثل هوندا سيتي أو نيسان صني يقدمون مساحات خلفية أوسع كذلك نجد ان هذا العيب ايضا من ضمن عيوب فورد اسكيب 2024 .
تقييم عيوب تويوتا يارس 2026
| العيب | وصف مختصر |
|---|---|
| أداء ضعيف | المحرك صغير مع تسارع متواضع لا يناسب الطرق السريعة أو التجاوز السريع. |
| عزل صوتي ضعيف | تسرب ضوضاء الهواء والإطارات عند السرعات العالية داخل المقصورة. |
| خامات وتجهيزات محدودة | استخدام بلاستيك صلب مع تجهيزات أساسية فقط في الفئات الأقل. |
| مساحة خلفية ضيقة | المقاعد الخلفية محدودة المساحة ولا تناسب البالغين في الرحلات الطويلة. |