رفضت شركتان رئيسيتان على الأقل للتأمين على السيارات تغطية بعض طرز كيا وهيونداي في مواقع محددة حيث أبلغت السلطات عن معدلات سرقة مذهلة على المركبات.
على ما يبدو ، ترتبط الزيادة في السرقات بسلسلة من مقاطع الفيديو الفيروسية عبر الإنترنت التي تقدم دروسًا تعليمية حول سرقة السيارات وألهمت أعدادًا كبيرة من المجرمين لتوصيل السيارات. في نيو أورلينز وحدها ، كان هناك أكثر من 1000 حادثة سرقة سيارات في Kias و Hyundais العام الماضي - حصة كبيرة من 4400 سيارة مسروقة بشكل عام في المدينة.
شركات التأمين على السيارات
لا يقتصر الأمر على مالكي هذه المركبات للقلق بشأن اقتلاع اللصوص في سياراتهم ، بل يتعين عليهم أيضًا التعامل مع الواقع الجديد المتمثل في أن شركات التأمين على السيارات قد ترفع أقساط التأمين أو ترفض التأمين عليها تمامًا.
مع ظهور تقارير عن شركات التأمين على السيارات التي رفضت تغطية بوالص التأمين الجديدة ، تلا ذلك توجيه أصابع الاتهام من مصنعي السيارات في كوريا الجنوبية وصناعة التأمين.
ماذا تقول شركات التأمين
وصلت الأموال إلى ثماني من أكبر شركات التأمين على السيارات في الولايات المتحدة للتعليق على استجابتها لارتفاع سرقات سيارات كيا وهيونداي - على وجه التحديد ، العديد من طرز 2011 إلى 2021 بما في ذلك كيا سولز وسورينتوس وهيونداي توكسون وإلنتراس. وبحسب ما ورد تفتقر هذه المركبات إلى مثبتات المحرك ويمكن سرقتها باستخدام مفك براغي وكابل USB فقط. استجابت ثلاث من شركات التأمين على السيارات (State Farm و Progressive و Nationwide) قبل وقت النشر.
- في بيان ، قالت State Farm إنها "توقفت مؤقتًا عن كتابة أعمال جديدة في بعض الولايات لبعض السنوات النموذجية وتقليص مستويات سيارات Hyundai و Kia لأن خسائر السرقة لهذه المركبات قد زادت بشكل كبير."
- أكد متحدث باسم سائقي السيارات المتضررة أنه يُحرم أيضًا من تغطية بوالص التأمين الجديدة من Progressive في أجزاء من الولايات المتحدة ، ورفعت الشركة أسعار التأمين لبعض عملائها الجدد. وقال المتحدث: "هذه الزيادة الهائلة في السرقات في كثير من الحالات تجعل تأمين هذه المركبات صعبًا للغاية بالنسبة لنا".
- وأرسلت نيشن وايد البيان التالي: "نواصل توفير الحماية التأمينية لسيارات كيا وهيونداي أثناء مراقبة استجابة هيونداي وكيا للزيادة في السرقات".
- النطاق الكامل لعدد الشركات التي ترفض التغطية غير واضح حاليًا لأن معظم الشركات لم تعلن عن كيفية استجابتها ، وفقًا لمارك فريدلاندر ، المتحدث باسم معهد معلومات التأمين ، وهي مجموعة تجارية صناعية. ويقول إن شركات التأمين الأخرى تدرك بالتأكيد الوضع ومن المحتمل أن تقوم بتحليل الخيارات التي تشمل زيادة الأقساط ورفض التغطية.
بيانات كيا وهيونداي بشأن السيارات المسروقة والتأمين
- في تصريحات ، أجزاء منها متطابقة ، قالت كيا وهيونداي إنهما يتوقعان أن تكون مشكلات التأمين "مؤقتة" وخطوات مفصلة يتخذونها لتحسين دفاعات السرقة لسياراتهم.
- كما أعرب المصنعون عن خيبة أملهم من تحركات شركات التأمين لرفض التغطية: "كيا أمريكا تأسف لهذا القرار من قبل بعض شركات التأمين وتأثيره على مالكي ومستأجري سيارات كيا المختارة" ، جاء في بيان الشركة. (استخدمت هيونداي نفس اللغة بشكل أساسي).
- ومع ذلك ، يقول فريدلاندر إنه ليس من العدل إلقاء اللوم على شركات التأمين. يقول: "المصنعون مخطئون تمامًا في هذا الموقف. لقد صنعوا المركبات بطريقة خاطئة ، ومن السهل جدًا سرقتها". "يجب ألا يتوقعوا من شركات التأمين إنقاذهم هنا".
- بينما يقول المصنعون إن مشاكل التأمين ستكون مؤقتة ، لا يبدو أن السرقات تتباطأ ، حيث تدق السلطات المحلية ناقوس الخطر بشأن عدد الحوادث حتى الآن في عام 2023.